Зашто изабрати нас?
Тржиште продаје
Наши производи се испоручују у Велику Британију, Немачку, Француску, Италију, Пољску, САД, Канаду, Холандију, Шведску, Аустрију, Нови Зеланд, Сингапур и Индију, опслужујући више од 100 купаца у аутомобилској индустрији.
Наши сертификати
Цхина Велонг је основан 2001. године и има сертификат ИСО 9001:2015 и АПИ{3}} система квалитета. Посвећени смо развоју и снабдевању прилагођених металних делова који се користе у различитим индустријама.
Наши производи
Главне могућности Велонг-а укључују ковање, ливење у песак, ливење по инвестиционој маси, центрифугално ливење и машинску обраду. Материјали са којима радимо су ливено гвожђе, челик, нерђајући челик, алуминијум, бакар, цинк и разне легуре.
Наша услуга
Имамо искусно особље и инжењере који помажу у побољшању и модернизацији производних процеса ради уштеде трошкова. Такође вам можемо помоћи да контролишете квалитет током производње, прегледате производе и надгледате време испоруке. Нудимо разумне цене, осигуравамо да су спецификације производа и стандарди испуњени и обезбеђујемо ефикасно паковање.
Ставка: Ковано тело ротора
Материјал: 26НИЦРМОВ145
Тежина:10-60тона
Процес: ковање + топлотна обрада + обрада
Примена: турбински генератор
Артикал: Турбинска вратила
Материјал: 42ЦрМо
Тежина: 13200 кг
Процес: Отворено ковање + обрада
Осовина хидрауличног генератора
Ставка: осовина хидрауличног генератора
Материјал: 42ЦрМо4+КТ
Технологија: ковање + КТ + обрада
Тежина: 1015 кг
Индустрија: Хидраулични генератор
Лопатица турбине је радијални аеропрофил постављен на ободу турбинског диска и који производи тангенцијалну силу која ротира ротор турбине.
Ставка: Потпорни прстен
Материјал: Кс8ЦРМНН1818К
Тежина: 800 кг
Процес: ковање + топлотна обрада + обрада
Примена: турбински генератор
Осовина турбине
Осовине турбина су битне компоненте гасних и парних турбина, одговорне за пренос механичке енергије произведене током процеса сагоревања или паре. Међутим, различити фактори као што су механичко хабање, хидраулична оштећења, утицаји околине и термички стрес могу угрозити интегритет ових вратила. Ово може довести до смањене ефикасности производње електричне енергије, неочекиваних искључења и скупих поправки.
Предности осовине турбине
Вратило турбине има следеће карактеристике и предности:
Висока чврстоћа и издржљивост
Турбинско вратило је направљено од висококвалитетних материјала и има одличну снагу и издржљивост, што га чини погодним за рад у различитим окружењима оптерећења.
Смањена бука и вибрације
Осовина турбине може уравнотежити тежину и силу током ротације, смањујући буку и вибрације и побољшавајући стабилност и сигурност целог система.
Прецизна обрада
Вратило турбине захтева прецизну обраду и монтажу током производње како би се осигурала усклађеност са строгим стандардима квалитета и одржала висока ефикасност и поузданост на производној линији.
Лако одржавање и замена
Пошто радни век вратила турбине зависи од окружења примене и употребе, дизајнирано је тако да се лако одржава и замењује, чинећи одржавање и поправку практичнијим и ефикаснијим.
Врсте вратила турбине
Постоје две основне варијанте:
Солид Схафтс
●Обрађено од једног комада материјала - без спојева или завара.
●Обезбедите максималан интегритет за пренос највећег обртног момента оптерећења.
●Користи се у малим склоповима турбина.
●Имају ограничења максималног пречника и дужине на основу доступности сировина.
Холлов Схафтс
●Конструисано заваривањем више делова заједно.
●Омогућава веће пречнике и дужа осовина од чврстих конструкција.
●Отвор обезбеђује пут за расхладне течности или мазива.
●Захтевају додатна разматрања за квалитет и интегритет завара.
Преглед уобичајених проблема који утичу на вратила турбина
Ево неких од главних проблема који могу утицати на осовине турбина:
Мецханицал Веар
Механичко хабање настаје услед непрекидног рада, где трење између покретних делова постепено хаба површине материјала. Ово може довести до:
Смањена ефикасност:Када површине постану неравне, то повећава отпор и смањује укупну ефикасност турбине.
Повећано време застоја:Можда ће бити потребне честе поправке или замене, што доводи до прекида у раду.
Корозија
Корозија настаје када су вратила турбина изложена влази и разним хемикалијама, што слаби њихов структурни интегритет. Корозија се може манифестовати као:
питинг:Мале, дубоке шупљине које концентришу стрес и имају потенцијал да изазову пукотине.
Деградација површине:Општа корозија на површини смањује пречник осовине, утичући на њену способност да поднесе оптерећења.
Термални замор
Поновљене промене температуре могу изазвати термички замор у вратилима турбина. Ово се дешава када се материјали шире и скупљају због температурних варијација. Настали топлотни стрес може довести до:
Формирање пукотина:Временом се развијају микропукотине јер се различити материјали шире различитим брзинама.
Деформација материјала:Продужено излагање високим температурама може трајно деформисати осовину, утичући на њено поравнање и равнотежу.
Врсте турбина
Турбомлазни мотори
Турбомлазни мотори изгледају потпуно другачије у поређењу са реципрочним моторима, али принцип који се користи за рад ових мотора је исти. У овом типу турбине, ваздух се креће великом брзином до улаза горива и упаљача коморе. Ова турбина индукује издувне гасове повећањем ваздуха.
Турбопроп мотори
У турбопроп мотору, турбина је повезана са пропелером преко система зупчаника. У овој турбини, турбомлазни мотор ротира осовину која је повезана са мењачем. Преносна кутија смањује процес ротације и споро покретни зупчаник је повезан са уређајем за пренос. Ваздушни пропелер се окреће и ствара потисак.
Турбофан мотори
Најбољи турбоелисни и турбомлазни мотори су повезани са турбовентилаторским моторима где је турбовентилаторски мотор причвршћен на предњу страну турбомлазног мотора преко вентилатора. Овде овај вентилатор ствара додатни притисак на мотор како би се охладио и смањио излазну буку.
Турбосхафт Енгинес
Турбоосовински мотор се користи за испоруку енергије према вратилу тако да покреће нешто осим пропелера. Главна разлика између турбоосовинског и турбомлазног мотора је у томе што се турбоосовински мотори у великој мери користе на великим авионима као секундарне погонске јединице. На турбоосовинском мотору, већина енергије произведене из гасова који се шире углавном се користи за рад турбине уместо за стварање потиска.
Читав склоп је модуларан, што значи да група од само два или три појединца може саставити заштитну структуру. Употреба заробљених причвршћивача и матица за заковице значи да за уградњу нису потребни посебни алати. Пошто је поклопац осовине ослоњен на алуминијумски оквир, било је потребно само неколико Ц-стезаљки да би се основа штитника држала на месту. Ово елиминише потребу за било каквим ризичним модификацијама на кућишту лежаја турбине. Приликом израде прилагођеног штитника осовине, кривина и ребра формирани у Кидек-у су значили да је, упркос лаганој конструкцији, структура штитника вратила била довољно чврста да спречи било какав контакт са осовином ако би неко пао или се наслонио на штитник.
Са постављеним завршним штитницима, запослени сада могу приступити дну јаме турбине како би прикупили битне информације о статусу турбине и извршили редовно одржавање без гашења читавог турбинског система. Ово штеди време, ресурсе и трошкове за брану и спречава све потенцијалне повреде на радном месту.
Сврха турбина и генератора је производња електричне енергије која покреће стамбене, пословне и друге објекте, уређаје и друго. Међутим, турбине и генератори раде нешто другачије. Турбина претвара различите облике енергије у ротационо кретање, док генератор ово ротационо кретање претвара у електричну енергију.
Разлике у производњи између турбина и генератора
Турбине раде на сличан начин као и вентилатори, са лопатицама које се окрећу око централног вратила. Гасне и парне турбине се састоје од више слојева малих лопатица које се окрећу када вода, гас или ваздух струји кроз њих, што покреће осовину турбине.
Генератори такође имају централну осовину, али ова осовина је опремљена магнетима намотаним жицом. Стационарни намотаји жице, који чине статор генератора, окружују осовину и магнете. Како се осовина ротира, магнетна поља произведена од ротора пролазе преко намотаја жице у статору, стварајући електричну струју.
У неким конфигурацијама генератора, намотаји жице су монтирани на осовину док магнети остају непокретни. Без обзира на конфигурацију, електрична струја се генерише када магнетна поља пролазе преко жичаних намотаја. Сервис турбинског генератора, укључујући одржавање, обавља се ради поправке, замене или ремонта ових компоненти.
Разлике у примени између турбина и генератора
Турбине генератори енергије, али такође производе ротационе снаге за друге примене, првенствено у транспортној индустрији. Парне турбине користе притисак из котлова за производњу енергије у различитим индустријама, док турбине са сагоревањем сагоревају природни гас за погон пловила на мору. У авионима, турбине функционишу као млазни мотори који раде на керозин, повећавајући брзину врућих гасова да би произвели млазни потисак или генеришући снагу ротације за окретање пропелера авиона.
Турбински генератори су посебно дизајнирани за производњу електричне енергије и примењују се на различите начине. Они производе енергију за електране у електричној мрежи и такође се користе у авионима за обезбеђивање електричне енергије за контролне системе и светла. Поред тога, користе се на приобалним нафтним платформама и бродовима на мору. Генератори за хитне случајеве служе стамбеним и комерцијалним апликацијама када дође до квара главне електричне мреже. Возила користе мање верзије генератора, познатих као алтернатори, за производњу електричне енергије која пуни акумулатор аутомобила.
Који материјал се користи за израду осовине турбине?
Гвоздени, обојени материјали и неметали се користе као материјали за осовине у зависности од примене. Неки уобичајени материјали од жељеза који се користе за шахтове су разматрани у наставку.
Вруће ваљани обични угљенични челик
Овај материјал је најјефтинији. Пошто је топло ваљан, на површини је увек присутно љуштење, а потребна је машинска обрада да би површина била глатка.
Хладно вучени обични угљеник/легура
Пошто је хладно вучен, овај материјал има глатку, светлу завршну обраду. Према томе, количина потребне машинске обраде је минимална. Такође нуди бољу границу течења и широко се користи за преносна вратила опште намене.
легирани челици
Легирани челик, као што име каже, је мешавина различитих елемената који се додају матичном челику да би се побољшала одређена физичка својства. Да би се у потпуности искористили легирајући материјали, након производње је неопходна термичка обрада компоненти. Никл, хром и ванадијум су неки уобичајени легирни материјали. Међутим, легирани челик је скупљи.
Ови материјали се користе за релативно тешке услове рада. Када је потребна висока чврстоћа, пожељни су легирани челици. Мање је вероватно да ће пуцати, искривити или изобличити током термичке обраде и имају мање заосталих напона у поређењу са угљеничним челиком (ЦС).
У одређеним случајевима, осовина мора бити отпорна на хабање. У таквим случајевима, посебна пажња се мора посветити површинском очвршћавању осовине. Уобичајене методе површинског очвршћавања укључују:
●Очвршћавање површине
●Очвршћавање кућишта и карбуризација
●Цијанидирање и нитрирање
ЗА ЧЕМУ СЕ КОРИСТИ ВРАТИЛО ТУРБИНЕ?
Осовина турбине повезује турбину са генератором, окрећући се истом брзином као и турбина. То је у суштини ставка која се користи у машинама дизајнираним за производњу континуиране снаге. Систем у коме се користи у основи издваја енергију из протока течности, а затим је претвара у употребљив облик или медијум. Често ћете наћи велике турбине у сектору производње електричне енергије, где оне играју кључну улогу у успешном раду ових типова јединица.
Наша фабрика
Цхина Велонг је основан 2001. године, који је професионални међународни добављач услуга интегрисаног ланца снабдевања. Концентришемо се на индустријске прилагођене металне производе, са циљем да оснажимо свет са најбољим ланцем снабдевања у Кини. Од оснивања, нудимо услуге развоја и управљања добављачима, надзора набавке, контроле квалитета у Кини за многа водећа предузећа у области међународне индустријске производње, бушења нафте, ваздухопловства и врхунског медицинског третмана.
Цертификати
ФАК
П: Која је примена турбовратила?
П: Која је употреба осовине турбине?
П: Које су предности турбо вратила?
П: У чему се користи турбо вратило?
П: Зашто се турбо вратила ломе?
П: Колико брзо се врти турбо вратило?
П: Како се турбо вратило савија?
П: Које су предности турбо осовинског мотора?
П: Како шкљоцне турбо вратило?
П: Који је принцип рада турбине?
П: Од чега се праве осовине турбина?
П: Који материјал је турбо вратило?
Popularne oznake: вратило турбине, произвођачи, добављачи турбина у Кини, фабрика
